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　　凯威 MBP Finder T250X 近期宣传攻势狠恶，小编初见这款车时，便感觉似曾了解。从价钱定位以及策动机类型来看，正在市场中能取凯威 MBP Finder T250X 相雷同的，也就只要赛科龙 RX250 了。既然二者 “狭相逢”，那天然免不了要一番比力。起首是动力方面。MBP 号称搭载的阿普利亚 250 单缸水冷策动机，据目测，其大概取申赛科龙的 250 单缸四气门水冷策动机存正在渊源。这款策动机正在赛科龙 RX250 上的表示为：最大功率 20。5kW/9000rpm ，最大扭矩 22N・m/7000rpm。而用正在凯威 MBP Finder T250X 上时，最大功率为 18kW，扭矩为 21N・m。由此可见，功率和扭矩上均略有 “缩水”，当然，也有可能是调校上存正在差别。外不雅设想上，两款车都由欧洲团队设想，均采用无鸟嘴的硬派气概，正在设想上可谓 “豪杰所见略同”。车架方面，二者同为双摇篮环抱式钢管车架。吊挂系统也颇为类似，都采用前倒置式减震，后吊挂则为多连杆地方后减震。不外，整车最大的区别正在于，凯威 MBP Finder T250X 的离地间隙高达 230mm，而赛科龙 RX250 仅有 175mm。凯威 MBP Finder T250X 的坐高为 800 - 825mm 可选，也高于赛科龙 RX250 的 785mm。刹车系统方面，两款车型都配备了前后盘刹，并标配双通道 ABS 制动系统。但凯威 MBP Finder T250X 还额外配备了 TCS 牵引力节制系统，而赛科龙 RX250 则未配备该系统。凯威 MBP Finder T250X 的 151KG 车沉比申赛科龙 RX250 的 189KG 车沉更具劣势，相对较轻的车沉能让车辆正在操控上愈加矫捷。正在其他设置装备摆设上，赛科龙 RX250 配备了 LED 数显仪表，可支撑 T - BOX 智能终端，能清晰显示车速、转速、里程、油量等各类骑行消息，还具备车辆定位、车况查看、电子围栏设置等功能，以至具有摔车报警取自动救援功能。Finder T250X 则配备了一块 6。75 寸竖型结构的 TFT 全彩液晶显示仪表，同样能为骑手供给丰硕的车辆消息，如车速、转速、里程、油量等，提拔驾驶体验。同时，车辆还具备可封闭的双通道 ABS 以及 TCS 功能。从设置装备摆设丰硕程度来讲，两者各有所长，八两半斤。分析比力下来，凯威 MBP Finder T250X 凭仗较高的离地间隙和较长的减震行程，正在越野机能上比申赛科龙 RX250 更具劣势；而申赛科龙 RX250 则正在策动机参数以及续航里程上略占优势。凯威 MBP Finder T250X估计售价该当跟申赛科龙 RX250差不多，1。5个W摆布，若是是你，会若何选择呢？